
par 1X Technologies · humanoid · Annoncé 2024 · Livré 2026
$20,000
$20,000 purchase or $499/month subscription
Consumer home humanoid with tendon-driven limbs and a soft knit cover. Hayward factory opened 1 May 2026; US home deliveries under way at $20,000 or $499/month.
Le NEO est un humanoid développé par 1X Technologies (Norway), annoncé en 2024 (en livraison depuis 2026). Il est disponible commercialement. Avec 168 cm de haut, 30 kg, 75 degrés de liberté, peut transporter des charges jusqu'à 25 kg. Points forts : vitesse maximale de 1.4 m/s, autonomie de 240 minutes, batterie de 842 Wh. La plateforme offre processeur Proprietary (World Model AI onboard), équipé de Vision-based cameras, force sensing throughout. Prix à partir de $20,000 ($20,000 purchase or $499/month subscription).
NEO est positionné comme le premier humanoïde grand public de masse. Le PDG Bernt Bornich a répété que le cas d'usage d'entrée est le linge, le chargement du lave-vaisselle, le rangement des plans de travail et les poubelles. L'actionnement par tendons rend NEO plus léger (30 kg — la moitié d'un Apptronik Apollo de taille comparable) et plus sûr auprès des personnes et des animaux : un servomoteur emballé ne peut pas produire la force d'impact d'un actionneur rigide. Les démonstrations publiques de 2024 à 2025 montrent le service de boissons, l'arrosage des plantes, le pliage du linge — plus lentement qu'un humain, mais sans enceinte de sécurité. Le constructeur n'a pas divulgué de taux de fiabilité ; 1X met en avant un repli par téléopérateur pour les tâches que la politique embarquée ne parvient pas à accomplir.
Bornich a déclaré sur le podcast Robotics Business Review au quatrième trimestre 2024 que les unités NEO chez les clients sont des nœuds distribués de collecte de données pour le modèle de fondation propriétaire World Model de 1X. Chaque foyer élargit le corpus d'entraînement pour la manipulation en corps complet et la navigation domestique d'une façon que les jeux de données de Skild AI ou le Redwood maison de 1X ne peuvent pas offrir — des données capturées dans de vrais logements, pas en laboratoire. C'est le pari économique derrière l'abonnement à 499 dollars par mois : il réduit l'investissement du client tout en préservant l'accès de 1X aux données de télémétrie sur plusieurs années.
Avant la disponibilité générale, 1X a mené un programme alpha fermé à partir du troisième trimestre 2024 — un petit nombre d'unités chez des clients triés sur le volet (dont d'anciens de Tesla et de Waymo selon Rest of World début 2025). Objectif : affiner la politique embarquée, durcir la chaîne opérationnelle, produire de la matière pour des études de cas. Les unités alpha tournent sur le même matériel mais avec une supervision à distance plus poussée — chaque intervention d'un opérateur 1X devient une donnée d'entraînement.
NEO est sorti de l'ombre avec une démonstration de marche devenue virale au CES 2025. Autres apparitions : TED 2025 avec Bornich sur scène, conférences du secteur technologique, démonstrations devant le gouvernement norvégien à Oslo. Contrairement au Tesla Optimus, qui reste sous le contrôle des relations publiques de Tesla, 1X laisse des tiers filmer NEO dans des situations non scénarisées — couloirs, terrasses, éclairages variables. Chaque séquence non scénarisée renforce le récit de robustesse et génère une visibilité organique que 1X ne paie pas.
NEO est livré avec une pile propriétaire : aucun support ROS, aucun SDK exposé pour des politiques arbitraires, aucune voie d'intégration de capteurs tiers. C'est l'inverse de l'approche des Unitree G1 ou H1, ce qui exclut NEO de la recherche universitaire en robotique comme de la collecte de données pour modèles de fondation par quiconque en dehors de 1X. Les acheteurs qui ont besoin de programmabilité devraient regarder le G1 ou le H1-2 — NEO est un appareil grand public livré, pas une plateforme de recherche.
Premier bipède de 1X après des années de déploiements de l'EVE à base à roues. 168 cm, 30 kg, 75 degrés de liberté, actionnement par tendons. Batterie de 842 Wh, autonomie nominale de 240 minutes, sans échange à chaud. Perception uniquement visuelle, sans LiDAR. Démonstration de marche publique dans les rues de Sunnyvale lors du dévoilement.
Alpha fermée avec un petit nombre de clients triés sur le volet dans la Bay Area et à Oslo. Les unités sont placées avec un accord de télésupervision — les opérateurs de 1X assistent à distance quand la politique embarquée échoue. Les données d'intervention alimentent directement l'entraînement du World Model.
Précommandes ouvertes à 20 000 dollars à l'achat ou 499 dollars par mois en abonnement. Date de livraison non communiquée. Début 2025, la liste d'attente rapportée dépassait 5 000 unités selon Rest of World. L'abonnement préserve l'accès de 1X à la télémétrie.
La démonstration de marche au CES 2025 a attiré la plus forte affluence de tous les humanoïdes du salon selon Robotics 24/7. Bornich a assuré la keynote de la session humanoïdes et divulgué la durée d'entraînement de la politique World Model.
Date de disponibilité générale non communiquée. Bornich évoque un déploiement mesuré — les premières unités commerciales sont attendues en 2026, sans mois ferme. Le programme alpha se poursuit et s'étendrait à l'Europe via des placements en showroom chez des chaînes de distribution.
Principaux sites de recherche et développement. Sunnyvale pour l'entraînement des politiques et la fabrication des démonstrateurs. Oslo (les racines norvégiennes de 1X) pour la R&D matérielle et les opérations européennes. La taille de la flotte interne n'est pas communiquée.
Source: https://www.1x.tech/
Un petit nombre de foyers clients triés sur le volet font fonctionner NEO sous télésupervision. Les localisations ne sont pas rendues publiques. Les flux de données remontent vers 1X pour l'entraînement du World Model.
Source: https://restofworld.org/
Plus de 5 000 précommandes rapportées début 2025 selon Rest of World. 1X n'a pas confirmé officiellement ce chiffre. La date d'expédition reste annoncée comme un déploiement mesuré, sans mois ferme.
Source: https://restofworld.org/
NEO apparaît lors d'événements sélectionnés à forte visibilité pour construire la marque. La démonstration de marche au CES 2025 a attiré la plus forte affluence parmi les humanoïdes selon Robotics 24/7. Keynote TED 2025 avec Bornich. Démonstrations devant le gouvernement norvégien à Oslo, liées au positionnement de 1X dans l'industrie nationale.
Source: https://www.robotics247.com/
L'actionnement par tendons est ce qui rend NEO léger et sûr — la contrepartie est que les tendons s'usent différemment des actionneurs rigides. Le constructeur n'a communiqué ni intervalles d'entretien attendus ni coûts de remplacement. Des retours précoces du programme alpha (non confirmés) évoquent la retension des tendons comme opération d'entretien courante. Les clients qui souscrivent l'abonnement à 499 dollars par mois sont couverts ; ceux qui achètent à 20 000 dollars doivent intégrer une économie de service à long terme encore floue.
NEO est livré sans LiDAR — 1X considère la perception visuelle suffisante pour des contextes domestiques en intérieur. Cela fonctionne dans des espaces bien éclairés et dégagés. En faible luminosité, en éclairage très contrasté ou dans des environnements encombrés (linge en tas, couloirs sombres), le constructeur n'a publié aucun chiffre de fiabilité. Les utilisateurs ayant besoin d'un fonctionnement en extérieur ou en environnement non structuré devraient regarder le H1 ou le Digit — tous deux livrés avec LiDAR en standard.
L'enveloppe de sécurité grand public plafonne NEO à 1,4 m/s — plus lentement que la marche humaine moyenne. Dans un logement, cela convient. Dans tout scénario d'urgence (évacuation incendie, objet tombé roulant vers un escalier), NEO ne peut pas égaler le temps de réaction humain. Il n'est explicitement pas conçu pour des tâches urgentes.
Aucun SDK pour des politiques arbitraires. Aucun ajout de capteurs tiers. Aucune compatibilité avec les outils MuJoCo, Isaac Sim ou Gazebo. Les acheteurs souhaitant développer des applications sur mesure doivent regarder ailleurs.
Les précommandes ont ouvert en octobre 2024. Début 2026, aucun client grand public n'a reçu d'unité. 1X parle d'un déploiement mesuré — une communication honnête, mais les acheteurs qui versent 20 000 dollars aujourd'hui préfinancent de fait une startup sans garantie de livraison. Les abonnés courent un risque moindre puisqu'ils ne paient qu'à la livraison.
EVE est la plateforme commerciale plus ancienne de 1X, à base à roues — déjà livrée à des clients entreprises, dont des essais en site BMW depuis 2024. EVE est plus grand (186 cm), plus lourd (86 kg) et positionné pour le B2B (tarif non public, mais rapporté à six chiffres par Rest of World). NEO est bipède, plus léger, moins cher, orienté grand public et arrive plus tard sur le marché. Segments distincts : EVE est livré aujourd'hui aux entreprises, NEO est le pari grand public. 1X les exploite de façon complémentaire — les données des déploiements EVE alimentent le World Model de NEO, et inversement une fois que NEO montera en échelle.
Optimus Gen 2 vise un positionnement grand public comparable, entre 20 000 et 30 000 dollars, mais n'a pas ouvert de précommandes publiques début 2026. L'intégration verticale de Tesla sur les actionneurs et la batterie pourrait passer sous NEO en coût unitaire, mais l'écart entre annonce et livraison reste ouvert. Les acheteurs qui ont besoin de matériel en 2026 devraient regarder NEO — la précommande existe, l'abonnement est disponible. Ceux qui font confiance à l'exécution de Tesla et peuvent attendre ont Optimus dans le pipeline.
Figure s'est engagé sur le B2B — partenariat industriel avec BMW depuis 2024, aucun produit grand public à la feuille de route. Figure 02, à 70 kg, pèse plus du double de NEO et est calibré pour des charges industrielles. Sous-segment différent : Figure est un robot d'usine, NEO un robot domestique. Les acheteurs qui hésitent entre les deux ne sont probablement pas les mêmes. NEO l'emporte sur l'enveloppe de sécurité et le prix grand public ; Figure 02 l'emporte sur la portée industrielle et la charge utile.
Taille
168 cm
Poids
30 kg
DDL
75
Charge utile
25 kg
Autonomie
4h
Vitesse max.
1.4 m/s
Batterie
842 Wh
Temps de charge
24 min
Escaliers
Oui
LiDAR
Non
Calcul
Proprietary (World Model AI onboard)
ROS
Aucun
Dernière mise à jour: 2026-06-23 · Annoncé 2024 · Livré 2026
Le NEO est vendu au prix de $20,000 USD. $20,000 purchase or $499/month subscription
Le NEO dispose de : 75 DOF, 168cm, 30kg, 25kg payload, 240 min runtime. Proprietary (World Model AI onboard), no ROS.
Oui, le NEO est actuellement expédié aux clients.
NEO is made by 1X Technologies, headquartered in Norway. Official manufacturer site: https://www.1x.tech.
NEO does not list official ROS support. 1X Technologies ships NEO with a proprietary software stack; third-party ROS integration is not officially endorsed.
NEO runs for approximately 4h on a single charge (battery capacity: 842 Wh).
NEO is rated to carry up to 25 kg of payload, suitable for industrial logistics and warehouse workloads.
NEO has a published maximum walking speed of 1.4 m/s and can navigate stairs.
Closest specs-wise alternatives to NEO include Forerunner K1 by Kepler Robotics, Forerunner K2 by Kepler Robotics, RAISE A1 by Zhiyuan Robotics. Full head-to-head comparison: https://biorobot.ai/fr/vs/1x-neo-vs-kepler-k1.